本報訊：由瑤海鋼構(gòu)承建施工的蘭州西客站工程是新建寶雞至蘭州客運專線上最大的客運站，站場按一站兩排布置，內(nèi)設(shè)13臺26線，其中2條正線；由北至南分別為普速場、高速場，其中普速場為改建隴海線、蘭新線貫通，規(guī)模為6臺13線（含正線），高速場為寶蘭客專與蘭新第二雙線貫通，總規(guī)模為7臺13線。截止目前西客站工程已進入最后竣工驗收階段；西客站站房（站臺、雨棚、天橋、地道）等主要結(jié)構(gòu)的電力系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、通風(fēng)與空調(diào)采暖及裝修裝飾工程基本完成，計劃2014年12月底配合蘭新客專同步開通運營。本次竣工驗收分專業(yè)驗收（驗收時間為2014年11月20日至11月25日；2014年11月26日至11月30日完成問題整改；2014年12月5日形成專業(yè)驗收報告）；初步驗收（時間為2014年12月10日至2014年12月15日）；最終確保蘭州西客站于2014年12月25日順利開通運營。蘭州西客站工程的即將竣工也將為瑤海鋼構(gòu)未來重鋼的發(fā)展增添了濃墨重彩的一筆。
                                           本報通訊員：徐君君/文