瑤海鋼構瑤海鋼構建設
設計院
本報訊：2013年8月16日上午蘭州西客站雨棚西區正式開始安裝P1~P3交C14~C13軸預埋件?，F場預埋件標高為-5.25米，且樁基礎鋼筋施工未使用模板，造成預埋件固定難度加大，為此我部與中鐵建工項目部、安裝隊多次討論，最終擬定一個切實可行的預埋方案。經我部與安裝隊努力工作，終于將鋼結構預埋進度提高到既定水平，有效的保證了土建施工的順利開展，為下階段的鋼柱順利吊裝奠定了堅實基礎。
一直以來，重鋼廠承擔制作的以圓管柱、箱型柱等厚板構件為主，鋼板一般厚30毫米，每道焊縫要焊8遍~9遍，焊接量大，且都是全熔透一級探傷焊，單面焊雙面成型，焊接要求高，鑒于此，重鋼廠李強廠長組織各班組長召開質量專題會，李廠長指出質量是重鋼制造的永恒主題，是企業的生命，
本報訊：今年的實習生已正式進入生產車間進行在崗學習了一段時間，充分感受著生產大干的熱潮。為快捷、有效地進行崗位培訓，促使他們具備獨立作業能力，生產部門經過綜合考慮，已為其安排了一對一的導師帶徒弟的活動。重鋼廠現將“師徒傳幫帶”工作納入常規化管理工作中，通過不斷地完善和細化，形成了“師傅真心教，徒弟虛心學”、“幫學比趕超”的火熱氛圍，為加快提升員工整體素質和創建學習型班組提供了良好平臺。首先，抓難點，制定切實可行的操作規范。針對崗位分工不同、基礎條件不一的情況，該廠要求一個班組長指導一名實習生
7月6日，經市安監局領導、專家組成的安全標準化評審組的評審，安徽瑤海鋼結構股份有限公司順利通過三級安全生產標準化達標驗收，標志著公司安全條件已達到國家三級安全生產標準化企業水平。
